Ahmedabad Plane Crash: 12 जून को हुए अहमदाबाद विमान हादसे पर भारतीय विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने एक प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की है, जिसके बाद कई सवाल उठने लगे हैं. एयर इंडिया के बोइंग ड्रीमलाइनर 787-8 के के क्रैश होने के पीछे इंजन का बंद होना अहम कारण माना जा रहा है. रिपोर्ट के मुताबिक, जेट फ्यूल स्विच हवा में 1 सेकंड के अंतराल पर बंद हो गए. इस दौरान कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर की बातचीत भी सामने आई है, जिसमें एक पायलट को यह कहते हुए सुना गया- क्या तुमने फ्यूल बंद किया? इस पर दूसरे पायलट ने जवाब दिया- ‘नहीं, मैंने ऐसा नहीं किया.’.
पायलटों ने क्रैश से बचाने की पूरी कोशिश की थी
AAIB की रिपोर्ट में खुलासा हुआ है कि दोनों पायलटों ने इंजनों को आखिरी वक्त तक चालू करने की पूरी कोशिश की थी. रिपोर्ट के मुताबिक, एक इंजन (इंजन-1) में रिकवरी शुरू भी हो गई थी. लेकिन दूसरा इंजन संभल नहीं सका और इसके बाद प्लेन क्रैश हो गया.
दोनों पायलटों ने MAYDAY कॉल देने से पहले प्लेन को क्रैश से बचाने की पूरी कोशिश की थी. इंजन 1 की कोर डिसेलेरेशन बंद हो गया और इंजन स्टार्ट होने लगा था. इंजन 2 ने भी रिलाइट किया, लेकिन उसकी कोर स्पीड नहीं रुक पायी. बार-बार फ्यूल डालने पर भी दूसरा इंजन पूरी तरह रिकवर नहीं हो सका. दोपहर 1 बजकर 39 मिनट 11 सेकंड पर ईएएफआर की रिकॉर्डिंग रुक गई. इसका मतलब है कि इस वक्त पर आखिरी बार डेटा रिकॉर्ड हुआ था.
नागरिक उड्डयन मंत्री ने क्या कहा
विमान हादसे की प्रारंभिक रिपोर्ट पर नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने कहा कि ये प्रारंभिक रिपोर्ट है और इसका विश्लेषण कर रहे हैं. जल्द ही अंतिम रिपोर्ट आएगी. जबकि एयर इंडिया के AI 171 विमान हादसे पर AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट को लेकर नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने कहा ने कहा कि यह एक प्राथमिक रिपोर्ट है और जांच जारी है. उन्होंने कहा कि विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो एक स्वायत्त निकाय है जो अच्छा काम कर रहा है.”
12 जून को अहमदाबाद में क्रैश हुआ था विमान
बता दें कि गुजरात के अहमदाबाद में 12 जून को एयर इंडिया का बोइंग ड्रीमलाइनर टेक ऑफ के कुछ पल में ही हॉस्टिपल की बिल्डिंग से टकराकर क्रैश हो गया था. इस हादसे में विमान में सवार 241 लोगों की दर्दनाक मौत हो गई थी, जबकि एक शख्स जीवित बचा था. इस हादसे में गुजरात के पूर्व सीएम विजय रुपाणी का भी निधन हो गया था. इस हादसे में कुल 275 लोगों की मौत हुई थी. हादसे के बाद शव बुरी तरह जल गए थे और उनकी पहचान डीएनए सैंपलिंग के जरिए की गई और उसके बाद शवों को उनके परिजनों को अंतिम संस्कार के लिए सौंपा गया.