Vande Bharat Express: भारतीय रेलवे ने जम्मू-कश्मीर को देश के अन्य हिस्सों से जोड़ने के लिए एक ऐतिहासिक कदम उठाया है. श्री माता वैष्णो देवी कटरा से श्रीनगर के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन की नियमित सेवा 7 जून 2025 से शुरू हो रही है. 6 जून को इस ट्रेन का उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने हरी झंडी दिखा कर की. यह ट्रेन कश्मीर घाटी की पहली सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन होगी, जो उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) परियोजना का हिस्सा है.
रूट और यात्रा समय
कटरा-श्रीनगर रूट पर यह ट्रेन लगभग 190 किलोमीटर की दूरी मात्र 3 घंटे में तय करेगी, जो सड़क मार्ग से 5-6 घंटे की तुलना में काफी कम है. यह ट्रेन रियासी, सांगलदान, बनिहाल, काजीगुंड, अनंतनाग, और अवंतीपोरा जैसे स्टेशनों पर रुकेगी, जिसमें बनिहाल पर 2 मिनट का ठहराव होगा. यह सेवा तीर्थयात्रियों, पर्यटकों, और स्थानीय लोगों के लिए वरदान साबित होगी.
ट्रेन शेड्यूल
कटरा-श्रीनगर रूट पर दो जोड़ी वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें (26401/26402 और 26403/26404) चलेंगी, जो सप्ताह में 6 दिन (मंगलवार को छोड़कर 26401/26402 और बुधवार को छोड़कर 26403/26404) संचालित होंगी. शेड्यूल इस प्रकार है:
ट्रेन नंबर 26401 (कटरा से श्रीनगर): प्रस्थान सुबह 8:10 बजे (कटरा), बनिहाल पर ठहराव सुबह 9:56 बजे (2 मिनट), आगमन सुबह 11:08 बजे (श्रीनगर).
ट्रेन नंबर 26402 (श्रीनगर से कटरा): प्रस्थान दोपहर 2:00 बजे (श्रीनगर), बनिहाल पर ठहराव दोपहर 3:08 बजे (2 मिनट), आगमन शाम 4:58 बजे (कटरा).
ट्रेन नंबर 26403 (कटरा से श्रीनगर): प्रस्थान दोपहर 2:55 बजे (कटरा), बनिहाल पर ठहराव शाम 4:40 बजे (2 मिनट), आगमन शाम 5:53 बजे (श्रीनगर).
ट्रेन नंबर 26404 (श्रीनगर से कटरा): प्रस्थान सुबह 8:00 बजे (श्रीनगर), बनिहाल पर ठहराव सुबह 9:02 बजे (2 मिनट), आगमन सुबह 10:58 बजे (कटरा).
किराया
कटरा से श्रीनगर: चेयर कार का किराया ₹715, एग्जीक्यूटिव चेयर कार का किराया ₹1320 होगा.
श्रीनगर से कटरा: चेयर कार का किराया ₹880, एग्जीक्यूटिव चेयर कार का किराया ₹1515 होगा.
टिकट बुकिंग IRCTC की वेबसाइट और मोबाइल ऐप के माध्यम से 5 जून 2025 से शुरू हो चुकी है. भारी मांग को देखते हुए यात्रियों को जल्दी बुकिंग करने की सलाह दी गई है.
विशेषताएं और सुविधाएं
यह वंदे भारत ट्रेन कश्मीर के मुताबिक विशेष रूप से डिज़ाइन की गई है. इसे -20 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में संचालित करने के लिए तैयार किया गया है. ट्रेन में हीटिंग सिस्टम, स्वचालित दरवाजे, और एंटी-स्पॉल लेयर हैं. विंडशील्ड में हीटिंग एलिमेंट, सिलिकॉन हीटिंग पैड, और बायो-टॉयलेट टैंक भी हैं. 360 डिग्री घूमने वाली सीटें, चार्जिंग पॉइंट्स, और आधुनिक कोच डिज़ाइन भी की गई है.
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ट्रेन विश्व के सबसे ऊंचे चिनाब रेलवे ब्रिज (एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊंचा) और भारत के पहले केबल-आधारित अंजी ब्रिज से होकर गुजरेगी, जो यात्रा को और भी रोमांचक बनाएगा.