Vande Bharat Express: भारतीय रेलवे ने अपनी सबसे फास्ट ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस में बड़ा बदलाव करने का ऐलान किया है. रेलवे बोर्ड ने अपनी 7 रूट पर दौड़ रहीं वंदे भारत एक्सप्रेस में मौजूद काेच की संख्या को 20 कोच तक बढाने की योजना बनाई है. रेलवे की इस योजना से अब यात्रियों का सफर और भी आरामदायक होने वाला है.
भारतीय रेलवे बोर्ड ने कुछ निर्धारित रूट पर चल रहीं वंदे भारत एक्सप्रेस में कोच की संख्या बढ़ाने का ऐलान किया है. दरअसल, रेलवे बोर्ड ने वित्तीय वर्ष 2025-26 में 31 जुलाई 2025 तक के डाटा पर एक स्टडी की थी. स्टडी में सामने आया की यात्री वंदे भारत एक्सप्रेस को खासा पसंद कर रहे हैं. लेकिन इन ट्रेनों में सीमित कोच होने के कारण यात्रियों को वेटिंग और असुविधा का सामना करना पड़ रहा है. ऐसे में रेलवे ने अधिक बिजी रूट वाली वंदे भारत ट्रेनों में कोच की संख्या बढ़ाने की योजना बनाई है.
7 रूट पर चलेंगी 20 कोच वाली ट्रेनें
रेलवे के मुताबिक, अभी तक वंदे भारत एक्सप्रेस को 8 और 16 कोच के साथ चलाया जा रहा था. यात्रियों की बढ़ती संख्या और सफर में सुविधा को मद्दे नजर रखते हुए काेच बढ़ाने की योजना बनाई गई है. रेलवे अपनी 16 कोच वाली 3 ट्रेनों को 20 कोच और 8 कोच वाली 4 ट्रेनों को 16 कोच से अपग्रेड़ करने वाला है. जानकारी के अनुसार, अपग्रेडेशन के बाद पुराने 8 और 16 कोचों वाले रैक्स को नए रेल मार्गों पर चलाया जाएगा. ऐसा करने से मैजूदा रूट पर ज्यादा यात्रियों का आवागमन सुगम होगा, वहीं नई रूट् पर भी वंदे भारत एक्सप्रेस लान्च की जाएगी.
इन रूट्स पर होगा बदलाव
रेलवे इन 3 ट्रेनों काे 16 कोच से अपग्रेड करके 20 कोच करेगी.
- मंगलुरु –तिरुवनंतपुरम वंदे भारत (ट्रेन नंबर 20631/20632)
- सिकंदराबाद–तिरुपति वंदे भारत (ट्रेन संख्या 20701/20702)
- चेन्नई एग्मोर–तिरुनेलवेली वंदे भारत (ट्रेन संख्या 20665/20666)
वहीं ये चार ट्रेन 8 कोच से 16 कोच में अपग्रेड की गई है.
- मदुरै–बेंगलुरु कैंट वंदे भारत (ट्रेन संख्या 20671/72)
- देवघर–वाराणसी वंदे भारत (ट्रेन संख्या 22499/00)
- हावड़ा–राउरकेला वंदे भारत (ट्रेन संख्या 20871/72)
- इंदौर–नागपुर वंदे भारत (ट्रेन संख्या 20911/12)
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योजना से यात्रियों को बड़े फायदे
ट्रेन कोच में बदलाव से यात्रियों को वेटिंग लिस्ट की समस्या से राहत मिलेगी. वहीं कोचों की संख्या बढ़ने अब पहले से ज्यादा यात्री एक बार में सफर कर सकेंगे और टिकट मिलना आसान होगा. कोच की संख्या बढ़ने से यात्री अब भीड़ ना होने के कारण आरामदायक सफर कर सकेंगे. वहीं सबसे बड़ा फायदा ये है कि पुराने रैक्स के इस्तेमाल से नई रूट्स पर वंदे भारत पहुंच सकेगी.