रायपुर में अब ट्रैफिक से मिलेगी राहत… 418 करोड़ रुपए से बनेंगे 2 ग्रीनफील्ड लिंक रोड
फाइल इमेज
Raipur: रायपुर में यातायात को सरल और सुचारू बनाने के लिए कई जरूरी कदम उठाए जा रहे हैं. ऐसे में शहर के भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों को लोगों को ट्रैफिक से राहत दिलाने के लिए तीन राष्ट्रीय राजमार्गों से जोड़ने के लिए दो प्रमुख लिंक मार्गों का निर्माण प्रस्तावित है. इनके बनने से ट्रैफिक व्यवस्था को राहत मिलेगी और लोगों के लिए आवागमन आसान होगा. दोनों परियोजनाओं की अनुमानित लागत 418.30 करोड़ रुपए है.
पहला लिंक रोड: मोवा-विधानसभा से उरकुरा होते हुए NH 30 तक
यह मार्ग MR-11 मोवा अंडरब्रिज से शुरू होकर रेलवे लाइन के किनारे लाभांडी, कचना, जोरा और सेरीखेड़ी होते हुए NH-130B से जोड़ा जाएगा. यह सड्डू हाउसिंग बोर्ड कॉलोनी, दलदल सिवनी और उरकुरा रेलवे यार्ड से गुजरते हुए रायपुर-धमतरी रोड से जुड़ेगा. यह मार्ग बड़ा नाला टेकारी से रिंग रोड क्रमांक-3 को भी जोड़ेगा. इससे भारी वाहनों को शहर से बाहर रिंग रोड और राष्ट्रीय राजमार्गों की ओर डायवर्ट किया जा सकेगा. सड्डू से उरकुरा तक रेलवे इंटरकनेक्शन भी तैयार होगा.
दूसरा लिंक रोड: जोरा (NH53) से मोवा-विधानसभा (NH 130B) तक
यह मार्ग एमआर-43 को ग्रीनफील्ड कॉरिडोर के रूप में विकसित किया जाएगा, जो लाभांडी, कचना, उरकुरा से भनपुरी होते हुए जोरा में NH-53 से जुड़ेगा. इसका निर्माण दो चरणों में होगा. पहला चरण लाभांडी, कचना से मोवा-विधानसभा मार्ग (NH 130B) को जोड़ेगा. पुरानी सड़कों का चौड़ीकरण और नई सड़क के लिए भू-अर्जन का प्रावधान है. लाभांडी रेलवे क्रॉसिंग पर 63.30 करोड़ रुपए की लागत से रेलवे ओवरब्रिज भी बनेगा. मार्ग की प्रस्तावित चौड़ाई 20 मीटर है, लेकिन स्वीकृत चौड़ाई 45 मीटर है, जिससे भू-अर्जन की लागत बढ़ सकती है.
लिंक रोड बनेंगे जीवन रेखा
इन परियोजनाओं के पूरा होने पर लभांडी, कचना, शंकर नगर, मोवा, सड्डू, दलदल सिवनी, डब्ल्यूआरएस, भनपुरी और उरकुरा जैसे क्षेत्र NH 53, NH 130B और NH 30 से जुड़ जाएंगे. इससे लगभग 10 लाख लोगों को राहत मिलेगी. बिलासपुर रोड से भनपुरी और धमतरी जाने वालों को नई रिंग रोड मिलेगी, जिससे शहर में यातायात का दबाव कम होगा, दुर्घटनाएं घटेंगी और पब्लिक ट्रांसपोर्ट सुगम होगा. पुराने मार्गों का चौड़ीकरण और मजबूतीकरण भी शामिल है.
