अहमदाबाद विमान हादसे में पायलट का रोल बताने वाली रिपोर्ट को AAIB ने किया खारिज, कहा- जांच अभी पूरी नहीं हुई
अहमदाबाद प्लेन क्रैश
AAIB On Ahemadabad Plane Crash Report: अहमदाबाद प्लेन क्रैश को लेकर भारतीय विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने विदेशी मीडिया को गैर जिम्मेदाराना करार दिया है. प्लेन हादसे में रिपोर्ट को लेकर AAIB ने कहा कि शुरुआती रिपोर्ट को निष्कर्म ना माना जाए. विदेशी मीडिया गलत जानकारी दे रहा है. जनता के बीच इस तरह डर फैलाना सही नहीं है. AAIB ने विदेशी रिपोर्ट को खारिज कर दिया है, जिसमें ये बताया गया कि पायलट ने इंजन बंद कर दिया गया है.
वॉल स्ट्रीट जर्नल ने दावा किया- पायलट ने इंजन बंद किया
अमेरिकी न्यूज पेपर वॉल स्ट्रीट जर्नल ने दावा किया है कि पायलट सुमीत सभरवाल ने फ्यूल स्विच बंद कर दिया था. जिसको लेकर AAIB ने नाराजगी जाहिर की है. AAIB ने कहा कि विदेशी मीडिया ने बिना वेरिफाई किए निष्कर्ष निकालने की कोशिश की है. इस तरह की गैर जिम्मेदाराना चीजें लोगों में फैलाती हैं.
AAIB की रिपोर्ट में था दोनों पायलट की बातचीत का जिक्र
अहमदाबाद प्लेन क्रैश को लेकर भारतीय विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने शुरुआती जांच रिपोर्ट पेश की थी. इसमें फ्यूल स्विच से कटऑफ मोड में जाने को लेकर दोनों पायलट के आखिरी क्षणों में बातचीत का जिक्र था. लेकिन इसको लेकर विदेशी मीडिया ने गलत जानकारी फैलाई है. जिसके बाद अब AAIB ने आपत्ति जताते हुए नाराजगी जाहिर की है.
AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट के बाद DGCA ने दिया था आदेश
गुजरात के अहमदाबाद में हुए एअर इंडिया हादसे पर AAIB ने प्राथमिक रिपोर्ट जारी की थी. वहीं इस रिपोर्ट के बाद नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने भी बड़ा आदेश जारी किया था. DGCA ने भारत में पंजीकृत सभी फ्लाइट्स के इंजन फ्यूल स्विच की जांच को अनिवार्य कर दिया है. इसके लिए DGCA ने 21 जुलाई 2025 तक की तारीख दी है.
DGCA ने कहा था कि यह जांच State of Design और Manufacture द्वारा जारी किए गए Airworthiness Directives के आधार पर जरूरी की गई है. भारत में रजिस्टर्ड सभी प्लेन, इंजन और कंपोनेंट्स पर यह नियम लागू होगा.
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