AIR India Express ने इंजन के जरूरी पार्ट्स समय पर नहीं बदले, DGCA ने मार्च में ही लगाई थी फटकार, रिकॉर्ड में फर्जीवाड़ा करने का भी आरोप

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक DGCA की फटकार के बाद एयर इंडिया एक्सप्रेस ने अपनी गलती मानी थी. कंपनी ने माना था कि इंजन के पार्ट्स में रिप्लेसमेंट को लेकर चूक हुई थी. समस्या का पता चलते ही इसे बाद में ठीक किया था.
AIR India Express(File Photo)

AIR India Express(File Photo)

AIR India Express: एयर इंडिया एक्सप्रेस को लेकर फिर नया खुलासा हुआ है. विमानन नियामक नागरिक उड्डयन महानिदेशक यानी DGCA ने एयर इंडिया एक्सप्रेस को फटकार लगाई थी. यूरोपीय यूनियन के निर्देश के बावजूद एयरबस A320 के इंजन के जरूरी पार्ट्स को समय पर नहीं बदला था. बल्कि खानापूर्ति करने के लिए फर्जी कागज के जरिए AMOS(Aircraft Maintenance and Engineering Operating System) रिकॉर्ड बदल दिया था.

एयर इंडिया एक्सप्रेस ने स्वीकार की गलती

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक DGCA की फटकार के बाद एयर इंडिया एक्सप्रेस ने अपनी गलती मानी थी. कंपनी ने माना था कि इंजन के पार्ट्स में रिप्लेसमेंट को लेकर चूक हुई थी. समस्या का पता चलते ही इसे बाद में ठीक किया था.

ये भी पढ़ें: बागेश्वर धाम हादसे में मृतक के परिजनों को आर्थिक मदद का ऐलान, पंडित धीरेंद्र शास्त्री बोले- एक दिन की पूरी चढ़ोतरी पीड़ित परिवार को दी जाएगी

प्लेन क्रैश के बाद से सवालों के घेरे में है एयर इंडिया

12 जून को अहमदाबाद में हुए प्लेन क्रैश के बाद से ही एयर इंडिया एक्सप्रेस की कार्य प्रणाली को लेकर सवाल उठ रहे हैं. इसके पहले भी DGCA ने विमानों के संचालन में गड़बड़ी करने को लेकर एयर इंडिया को चेतावनी दी है. DGCA ने कहा था कि अगर विमानों के ऑपरेशन मे गड़बड़ी पाई गई तो लाइसेंस सस्पेंड या वापस किया जा सकता है. DGCA ने ये चेतावनी पायलट ड्यूटी शेड्यूलिंग में कई बार नियमों के उल्लंघन के बाद दी थी.

12 जून को हुआ था प्लेन हादसा

गुजरात के अहमदाबाद में 12 जून को प्लेन हादसा हो गया था. इसमें विमान सवार 242 में से क्रू मेंबर्स समेत 241 लोगों की मौत हो गई थी. इसमें सिर्फ एक यात्री जिंदा बचा था. वहीं हादसे में कुल 275 लोगों की मौत हुई थी. ये भारत का दूसरा सबसे बड़ा विमान हादसा था. 29 साल पहले हरियाणा के चरखी दादरी में प्लेन हादसा हुआ था, जिसमें 349 लोगों की मौत हो गई थी.

ज़रूर पढ़ें